Опираясь на 50-летние гоночные традиции Honda, удерживает завидную позицию лидера в своем классе. Этот мотоцикл семь раз подряд завоевывал чемпионство в классе Supersport, более того, в сезоне 2008 года занял все три позиции на пьедестале.
Будучи вершиной испытанных на соревнованиях технологий, CBR600RR постоянно повышает планку своих как трековых, так и дорожных характеристик. Благодаря ультралегкому весу, удачной централизации массы и компактному шасси, его невероятная мощность гармонично дополнена простой управляемостью и безукоризненным поведением на дороге. Сверхмощный двигатель моментально развивает колоссальный крутящий момент, а агрессивные аэродинамические обтекатели повышают устойчивость и позволяют получить максимальное удовольствие от ходовых качеств этого мотоцикла.
4-поршневой суппорт с радиальным креплением на передних дисковых тормозах демонстрирует впечатляющую эффективность торможения, а версия с АБС, оборудованная революционной "комбинированной антиблокировочной системой" Honda с электронным управлением, позволяет почувствовать все преимущества этой опции, специально разработанной для мотоциклов класса Super Sport. Из-за короткой колесной базы спортивные мотоциклы склонны к чрезмерному наклону вперед во время резкого торможения, что ухудшает сцепление заднего колеса с дорожным покрытием. "Комбинированная антиблокировочная система" Honda с электронным управлением сводит этот эффект к минимуму, гарантируя безупречную устойчивость и контроль даже при экстренном торможении.
Даже во время прогулочных поездок по загородным дорогам этот резвый байк класса Super Sports позволит Вам насладиться его гоночными качествами. Как в стандартной версии, так и в версии в комбинированной АБС, CBR600RR является прирожденным лидером.
Комментариев нет:
Отправить комментарий